I. Gambaran Keseluruhan Produk
Pangkalan lekap enjin ini ialah komponen teras sistem pengasingan getaran trak berat, tuangan ketepatan daripada keluli tuang-berkualiti tinggi. Direka bentuk untuk memasang enjin dengan selamat pada casis kenderaan, ia menyerap dan menampan getaran dan kejutan enjin dengan berkesan, mengurangkan penghantaran hingar, melindungi enjin dan casis daripada kerosakan dan memastikan operasi yang lancar dan stabil bagi kenderaan tugas berat-di bawah beban berat dan keadaan jalan yang kompleks. Kami juga menyediakan perkhidmatan pemvulkanan getah profesional untuk menghantar pemasangan sepenuhnya, sedia-untuk-memasang pemasangan pemasangan enjin.
Lekapan enjin ini (selepas ini dirujuk sebagai "lekapkan" komponen galas teras-pada sistem suspensi powertrain, mencapai tiga fungsi teras: penetapan enjin yang stabil, pengasingan getaran dan pemindahan beban, melalui reka bentuk bersepadu bagi struktur logam dan keanjalan. Produk ini mematuhi piawaian nasional dan industri dengan ketat seperti GB/T 30{30}5}Vehicle{30}5} - Sistem Suspensi Powertrain - Terma dan Takrifan" dan QC/T 545-2022 "Sistem Suspensi Enjin Automotif - Kaedah Ujian Bangku", sambil juga memenuhi keperluan sistem pengurusan kualiti IATF 16949. Ia sesuai untuk petrol kuasa bahan api, hibrid dan elektrik dalam kereta penumpang dan kenderaan komersil khas secara keseluruhan, sebagai kenderaan komersil dan kenderaan komersil khas secara keseluruhan. prestasi, keselesaan pemanduan dan ketahanan sistem kuasa.
Bahan Utama & Kelebihan Prestasi
Spesifikasi Bahan Premium
Gred Cina: ZG310-570 Carbon Cast Steel
ASTM Setara: ASTM A27 Gr. 60-30
Setara EN Eropah: EN 10213 GSC250
Kelebihan Teras: Kekuatan yang sangat baik, keliatan dan kapasiti galas beban-, memenuhi keperluan kerja keras sistem pelekap enjin trak berat, dengan rintangan hentaman dan rintangan keletihan yang luar biasa.
II. Kelebihan Teras
1.-Beban Kekuatan Tinggi-Bahan Reka Bentuk Galas Memilih penyelesaian berbilang-bahan, termasuk besi mulur QT450/QT500, aloi aluminium A356-T6, Q235 tinggi-kualiti keluli strukl karbon, dan komposit gentian karbon yang memenuhi keperluan kekuatan dan model kenderaan yang berbeza. Antaranya, pelekap aloi aluminium menggunakan formula pengkomposisi Al-Ti-C-Bi yang dioptimumkan, mencapai kekuatan tegangan Lebih besar daripada atau sama dengan 320MPa dan kekerasan Brinell Lebih besar daripada atau sama dengan 95HB, mengurangkan berat lebih 40% dalam membantu penjimatan bahan api kenderaan secara tradisional. Pengukuhan Struktur: Mengguna pakai reka letak sokongan teragih tiga-titik/empat mata dengan rusuk pengukuh segi tiga di antara badan lekap dan penyekat. Lubang pemasangan tepat padan dengan blok enjin dan subframe kenderaan, memastikan tiada anjakan atau patah semasa pecutan mengejut, brek kecemasan dan keadaan jalan bergelombang, dengan keletihan jika melebihi 500,000 kitaran pemuatan.
2. Prestasi Getaran dan Pengurangan Bunyi Cemerlang Mengintegrasikan-sendal getah redaman tinggi atau modu kusyen hidraulik, mampu menyerap 40%-60% getaran frekuensi tinggi yang dijana oleh pengendalian enjin. Ketepatan kawalan kekakuan dinamik ialah ±8%, dengan kadar penyahgandingan ex berkesan mengurangkan hingar kabin dan getaran terbiar. Elemen elastik menggunakan formulasi tahan suhu tinggi/rendah, mengekalkan kestabilan prestasi di bawah kitaran suhu dari -40 darjah hingga 125 darjah, sesuai untuk persekitaran operasi yang kompleks.
3. Pengilangan Ketepatan dan Kualiti Boleh Dipercayai Mengguna pakai tuangan tekanan berbeza, tuangan-die bersepadu dan proses salutan elektroforesis. Permukaan pelekap logam dioptimumkan mengikut ciri bahan:-permukaan bukan mesin bahagian besi tuang dicat hitam, permukaan mesin disalut dengan minyak pencegah karat; bahagian aloi aluminium ergo shot peening; bahagian keluli struktur karbon menggunakan cat hitam elektroforesis atau rawatan kromium trivalen zink putih, dengan ujian semburan garam rintangan kakisan mencecah lebih 48 jam. Keluar dari kilang, produk menjalani analisis simulasi mekanikal CAE, ujian mod (mod pesanan pertama Lebih besar daripada atau sama dengan 200Hz), dan ujian kebolehpercayaan jalan untuk memastikan tiada mod kegagalan omen yang longgar.
III. Parameter Teknikal Utama
Item Penunjuk Teknikal Catatan Kapasiti Muatan 50-500kg Dilaraskan mengikut model kenderaan ic Kekakuan 1500-3500N/mm (arah1500-3500Z) Pelarasan boleh disesuaikan Julat Suhu Operasi -4125 darjah Meliputi Keperluan iklim yang melampau atau kesamaan X0mm. arah, Lebih besar daripada atau sama dengan 25mm dalam arah Z Mengelakkan gangguan dengan komponen sekeliling Ketahanan Kakisan Permukaan Treant Ujian semburan garam Lebih daripada atau sama dengan 48 jam Mematuhi GB/T 1771-2007 standard Bolt Specifica M8-M16 bolt kekuatan tinggi Nat yang sepadan dengan reka bentuk complian anti-longgar, tork
Cool tags: pendakap enjin, pengeluar pendakap enjin China, pembekal, kilang
